Kahiji, pamakéan agén carburizing dina metoda tungku carburizing

1. Karbon, salaku salah sahiji elemen pangpentingna dina beusi tuang, leuwih hese pikeun ngaluyukeun ti elemen séjén.Kusabab karbon loba kurang padet ti beusi cair, efisiensi nyerep bakal pisan low tanpa agitation kuat.Biasana dina batching, karbon nurutkeun wates luhur sarat prosés, sarta mertimbangkeun prosés smelting of santunan ngaduruk karbon, jadi antosan dugi muatan logam jelas, jumlah karbon dasarna dina rentang prosés, malah rada saluareun luhur. wates ogé bisa dipaké pikeun nambahkeun jumlah leutik (bersih, garing) besi tua gampang pikeun mawa eta handap, dina tungku listrik karbon lebur ti operasi carburizing loba basajan.

2. Runtuyan dahar

Hambalan 1: Mimiti iklas jumlah nu tangtu muatan balik (atawa sésana jumlah leutik beusi cair) di handap tungku, supados bahan anyar bisa immersed dina beusi cair, ngurangan oksidasi.

Lengkah 2: Tambahkeun baja besi tua heula, teras tambahkeun agén carburizing.Dina waktu ieu, titik lebur beusi cair low, nu bisa gancang dilebur pikeun ngaronjatkeun jangkungna tingkat cair, jadi agén carburizing infiltrates dina beusi cair.Sinkronisasi carburizing sareng lebur beusi henteu ningkatkeun waktos lebur sareng ngirangan kakuatan.Kusabab kapasitas réduksi FeO ku C leuwih luhur batan Si jeung Bungbulang, leungitna ngaduruk Si jeung Bungbulang bisa ngurangan ku nambahkeun carburizer dina suhu low.Coba nganggo kantong bungkusan anu dipak ku agén karburasi kana tungku listrik, ulah nganggo ciwit spade kana tungku listrik, ku kituna pikeun ngahindarkeun partikel halus anu disedot ku kolektor lebu.

Lengkah 3: besi tua ieu sawaréh dilebur jeung muatan balik ditambahkeun.Pikeun mastikeun yén agén carburizing geus sagemblengna kaserep saméméh slagging, dina waktos ieu, tungku listrik-daya tinggi (> 600kW / t) utamana penting sabab waktu diperlukeun pikeun lebur bahan bisa jadi kirang ti waktu diperlukeun pikeun nyerep lengkep. carburizer nu.Dina waktu nu sarua, fungsi aduk tina tungku listrik kudu dipaké pikeun extent maksimum dina prosés nyerep agén carburizing.

Lengkah 4: Lamun laju recovery agén carburizing jeung kontrol eusi karbon beusi cair pasti, agén carburizing bisa ditambahkeun jeung besi tua once.If teu yakin bisa ninggalkeun 5% ~ 10% tina agén carburizing pikeun gabung dua kali.Tambahan sekundér agén carburizing nyaéta karbon fine-tuning (atawa suplement karbon dibeuleum), kudu ditambahkeun sanggeus liquefier beusi, saméméh ngagabung dina beungeut beusi cair slag raking bersih, sajauh mungkin ulah carburizing agén aub dina slag, lajeng listrik-daya tinggi ngagunakeun tungku listrik aduk fungsi pikeun ngaronjatkeun laju nyerep.

Lengkah 5: Tambahkeun ferrosilicon jeung alloy séjén, analisis sampel, saluyukeun komposisi, kaluar tina oven.Hindarkeun nyimpen beusi cair dina suhu luhur kanggo waktos anu lami.Panyimpen jangka panjang beusi cair dina suhu luhur (khususna insulasi jangka panjang di luhur 1450 ℃) gampang ngakibatkeun oksidasi karbon, paningkatan eusi silikon (silikon dioksida diréduksi) sareng leungitna inti kristal dina beusi cair. .

Dua, pamakéan agén carburizing dina pakét carburizing metoda

Lamun perlu carburize dina iket, ukuran partikel 100 ~ 300 Tujuan agén carburizing bisa ditempatkeun di handap iket, sarta beusi cair suhu luhur langsung flushed ka agén carburizing (atawa ditambahkeun jeung beusi cair. aliran), sarta beusi pinuh diaduk sanggeus disolusi jeung nyerep karbon.Pangaruh carburizing dina iket teu sakumaha alus sakumaha dina tungku, sarta laju nyerep hese ngadalikeun.Paduli pamakéan agén carburizing atawa métode carburizing kudu ditangtukeun ngaliwatan test produksi prosés carburizing jeung prosés laju nyerep sakali ditangtukeun, ulah gampang ngaganti tipe agén carburizing jeung asal, lamun hayang ngarobah éta kudu lulus verifikasi produksi. deui.